SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTROMECÁNICO
Hola, valiosos amigos, me gustaría compartir un poco de conocimiento con ustedes en este momento.
Qué gran ayuda para su desarrollo académico y profesional en este maravilloso campo de la mecánica.
Debemos entender que, en el mundo actual, el progreso mecánico está indisolublemente ligado al progreso eléctrico. Como resultado, debemos estar al día de todos los avances diarios. Es por eso que hoy les traigo esta información, que será de gran utilidad para todos ustedes.
¿QUÉ ES EL SISTEMA ELECTROMECÁNICO?
Podemos definirlo como «el sistema del vehículo eléctrico» de una manera muy sencilla.
Es él quien es responsable de la óptima energización, control y monitoreo del motor, así como de su óptimo funcionamiento.
Carga de batería en el automóvil involucra todo el funcionamiento del motor, luces frontales y posteriores del vehículo, luces de maniobras, generación de alta tensión para producir chispas en las bujas y control.
SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTROMECÁNICO APRENDA AQUÍ
Definimos el sistema de energización eléctrica del motor.
Es el encargado de producir y distribuir la energía necesaria para generar una chispa en cada buja, además de enciende la mezcla y genera una muy buena combustión.
Debemos entender y tener en cuenta lo siguiente: Durante muchos años se utilizó una sola bobina, que se encargaba de enviar la chispa a cada buja a través del distribuidor.
Sin embargo, este sistema no siempre fue muy eficiente y se desperdició mucha energía, ya que se requiere una transmisión de alto voltaje para lograr una combustión óptima.
Porque sabemos cuántos datos se pierden debido a los cables de telecomunicaciones. Además, el salto chispa de la distribuidora causó daños y desperdicio en esta área.
Era necesario mejorar el sistema ya que estaba provocando fallas en el comportamiento del vehículo y necesitando un mantenimiento periódico.
El siguiente sistema en desarrollo acabaría con el distribuidor incendiario.