MANUAL DE DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN – MECANISMOS, COMPONENTES Y FUNCIONES

MANUAL DE DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN – MECANISMOS, COMPONENTES Y FUNCIONES

Descripción general:

Los auxiliares se activan a través de la línea mando.
Los procedimientos de trabajo para cambiar la cadena de mando son diferentes según el método de ajuste de tensión.
La carrera está en marcha.
La tensión se aplica al mando correa. Cuando es el momento de desmontar
Cuando se instala la línea mando, se quita la tensión y se instala la línea mando.
Si está haciendo un mando, deberá ajustar su tensión. Se requiere la correa para
Es necesario inspeccionar y ajustar la tensión periódicamente.
Si no se mantiene la tensión adecuada, la correa puede volverse lenta o hacer un ruido inusual

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Desconexión del cable negativo (-) de la batería:

• Desconecte el cable negativo (-) de la batería mientras cambia el cable de comando que activa el alternador. A la batería va conectado el alternador. Si la batería no está desconectada, este procedimiento puede resultar en un cortocircuito.
  Tome nota de la información almacenada en la ECU, etc. antes de sacar o desconectar el cable de la batería.
• Seleccione las emisoras de radio
•  DTC (Códigos de Falla de Diagnóstico)
• Asiento (con system de memoria) • Dirección (con sistema de memory) etc.

Reemplazo de la correa de mando:

El procedimiento para cambiar la correa de mando varía según el método de ajuste de tensión de la correa.
1. Tipo no localizable (sin perno de ajuste)
2. Tipo no localizable (con perno de ajuste)
3. Correa tipo serpentina
4. Tipo de polea local

Verificación de la tensión de la correa:

Los dos métodos siguientes se utilizan para determinar la tensión de la correa.
1. Verifique la deflexión presionando el mando correa con el dedo.
2. Inspección de deflexión con tensiómetro de correa.
La tensión es alta justo después de instalar una correa nueva, pero se disipa gradualmente a medida que se usa la correa. Como resultado, el nivel de tensión en la correa a ajustar varía dependiendo de si la correa es nueva o si se usa por primera vez.

 

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