¿QUÉ ES UN CATALIZADOR O CONVERTIDOR CATALÍTICO?

Puede que no te des cuenta, pero tu coche tiene un componente llamado catalizador que aspira los gases de escape y reduce las emisiones contaminantes.

Como todos reconocemos la necesidad de proteger el medio ambiente, la gestión de la contaminación que afecta a los automóviles ha tenido como objetivo desde 1998 reducir los efectos negativos para la salud y el medio ambiente de la combustión de motores diésel y gasolina.

CATALIZADOR: ¿ DONDE ESTA UBICADO Y COMO FUNCIONA?

• El catalizador está situado entre el colector de escape y el primer silenciador de la línea de escape.
• Tiene una estructura interna de cerámica alveolar.
• Los componentes internos incluyen una sustancia activa como el óxido de aluminio, un metal precioso como el platino, rodio o paladio, así como un retardador y un promotor que regulan la actividad del catalizador cuando se expone a ellos y escapan gases.

El catalizador se encarga de convertir los gases de escape en dos etapas.

• Convierte el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos inactives en dióxido de carbono y agua.
• El óxido nitroso se reduce y se convierte en nitrógeno.

Estas dos conversaciones son posibles debido a la temperatura a la que los gases de escape se acercan al catalizador.

• Este desarrollo se anticipa en parte porque el CO2 sigue siendo un gas nocivo para el medio ambiente y es una de las causas del efecto invernadero, incluso si se reduce.

DIAGNOSTICO Y FALLAS:

Al usar catalizadores ineficientes, los límites de los vehículos son los metales altamente corroídos y los altos niveles de emisión.

Otro defecto es un exceso de aceite que bloquea el paso al convertidor catalítico. Esto se demuestra por las altas temperaturas que oscilan entre 0 ° C y más de 1000 ° C, así como una deficiencia energética y una aceleración suficiente.

¿QUÉ ES UN CATALIZADOR O CONVERTIDOR CATALÍTICO?

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